重庆燃气锅炉维修电话_广州冷凝式燃气锅炉

        生物质锅炉采用燃料添加剂技术；在燃料中加入添加剂达到优化燃料，达到降低烟垢，提高热效率的目的；采用新燃料；采用新型环保燃料油，达到降低燃油成本的目的。采用富氧燃烧技术。空气中氧气含量≤21%。工业锅炉的燃烧也是在这样空气下进行的工作。实践表明：当锅炉燃烧的气体氧气量达到25%以上时，节能高达20%；锅炉启动升温时间缩短1/2－2/3。而富氧是应用物理方法将空气中的氧气进行收集，使收集后气体中的富氧含量为25%－30%。生物质锅炉富氧助燃是一种***节能环保技术。近十几年来，随着环保要求的不断提高以及节约能源的需要，富氧燃烧作为一种新兴的燃烧技术在世界各国蓬勃发展，现在西方一些发达国家要求全部新增工业炉窑、工业锅炉不得用普通空气助燃，都得用富氧空气助燃。

在展会的选择上，由于目前国内外展会数量繁多，全部参加一无精力，二无必要，因此对于展会的筛选就显得尤为重要，一般而言，全国性的大品牌企业，在选择展会时一是要考虑展会的社会影响力和市场推动力，二是要考虑展会是否覆盖企业当前营销重点区域，三是要考虑展会是否与企业新产品推介时间相适应。而对于区域性的中小品牌企业，则重点考虑的是展会的覆盖区域和投入产出的性价比，以求以比较低投入获得比较大产出。

        　　根据调查，热水锅炉行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，可回收利用的余热资源约为余热总资源的60%。 超导热管是热管余热回收装置的主要热传导元件，与普通的热交换器有着本质的不同。至2010年底，单机容量30万千瓦及以上火电机组占全部火电机组容量的60%以上。火电行业的上大压小也推动了电站锅炉向高参数、大容量方向发展。此外，循环流化床、IGCC等清洁煤技术逐渐成熟，应用也日益***，从而推动了CFB锅炉与IGCC气化炉的发展。锅炉整体的结构包括锅炉本体（drum)、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的**部分，称为锅炉本体。锅炉本体中两个**主要的部件是炉膛和锅筒。炉膛又称燃烧室，是供燃料燃烧的空间。 　　因此传统锅炉热效率一般只能达到87%～91%。而冷凝式余热回收锅炉，它把排烟温度降低到50～70℃，充分回收了烟气中的显热和水蒸汽的凝结潜热，提升了热效率；冷凝水还可以回收利用。燃气锅炉排烟中含有高达18%的水蒸气，向流动冲刷热管其蕴含大量的潜热未被利用，排烟温度高，显热损失大。天然气燃烧后仍排放氮氧化物、少量二氧化硫等污染物。减少燃料消耗是降低成本的比较好途径，冷凝型燃气锅炉节能器可直接安装在现有锅炉烟道中，回收高温烟气中的能量，减少燃料消耗，经济效益十分明显，二氧化硫等污染物，降低污染物排放，具有重要的环境保护意义。每台锅炉应尽量燃用原设计的燃料。燃用特性差别较大的燃料时锅炉运行的经济性和可靠性都可能降低。是自然循环和多次强制循环锅炉中，接受省煤器来的给水、联接循环回路，并向过热器输送饱和蒸汽的圆筒形容器。

        　　近年来，我国城市集中供热事业得到了快速发展。由于采用热水供热系统具有采暖质量好、节能、运行安全、设备维护费用低等优点，热水供热系统目前已经成为我国北方城镇冬季供热的主体形式，同时也推动着热水锅炉技术的发展和进步，使其朝着大型化和多型化方向发展。拱管与前墙受热面 　　由于我国环境保护标准的限制并考虑到燃烧设备的运行可靠性，目前，我国绝大多数集中供热用热水锅炉是大型链条炉排热水锅炉。在实际运行中，不同结构形式的热水锅炉显示了各自的技术特点，同时也暴露出各种问题。 　　目前，热水锅炉的炉型主要有单(双)锅筒水管式热水锅炉、水火管锅壳式热水锅炉和角管式热水锅炉三大系列，尽管这些炉型在运行中也都程度不同地出现过各种问题，但目前仍然是我国集中供热锅炉的主要炉型。单(双)锅筒水管式热水锅炉的结构是继承了原同型式蒸汽锅炉的结构，其优点是运行可靠，但缺点是锅炉钢耗大，成本高，现场安装工作量大，特别是锅炉高度高，造成锅炉房的造价高。 　　此外，由于该型锅炉尾部旗式受热面的排管布置密集，经常发生堵灰现象且难以***。为了使供热企业能够了解大型链条炉排热水锅炉炉型的发展状况，本文根据选用锅炉容量的不同，分别介绍两种通过总结近年来热水锅炉存在的运行问题。 　　(1)锅炉采用锅壳式烟火管受热面和水管受热面组合结构，热水锅炉充分发挥了两种受热面的技术优点。锅筒采用拱型管板、螺纹烟管准弹性组合结构，不仅使锅炉结构紧凑，而且锅炉抗低周疲劳性能好。锅炉侧水冷壁与水管对流受热面采用并联结构，并与上下侧集箱相连接，不仅传热效率高，而且作为锅炉本体的支撑结构，保证锅炉在工作状态下可自由向上热膨胀，锅炉运行安全可靠。 　　(2)锅炉全部采用对流管束受热面作为炉膛后的烟气流程，保证前管板烟箱的烟气温度低于650℃，消除了烟管端部区域产生局部的过冷沸腾并结垢的可能型，也消除了管板产生裂纹的事故隐患，根本解决了采用翼型烟道结构的原水火管锅壳式热水锅炉前管板孔桥区时有发生的裂纹事故！ 　　(3)锅炉工质采用复合循环技术。锅炉的前拱管与前墙受热面，以及后拱管与后墙受热面采用工质自然循环方式，侧水冷壁管和侧对流管束则在正常运行时则强制循环方式，保证侧水冷壁管和对流管束中的水速不仅高于其所受热负荷的安全水速，而且保证回水所携带的泥沙不可能在下集箱产生沉积，彻底消除侧水冷壁管爆管的可能。 　　(4)锅炉侧水冷壁与水管对流受热面采用并联结构，如果在运行中发生停电事故，烟风系统停止工作，侧水冷壁管与水管对流管束会自动构成工质自然循环回路，与上、下侧集箱相连接的侧水冷壁与水管对流受热面的水容量很大，即时打开排汽阀，侧水冷壁管和水管对流管束的安全有充分保证！ 　　(5)锅炉的回水以强制循环方式通过侧水冷壁管和水管对流受热面后，全部被送入锅筒内底部，通过所设计的射流扰动装置，在运行过程中可以使锅筒底部的杂质和泥沙不发生沉积，使其容易被送出锅炉的热水带走，或被安装在锅内底部的排污管排出。这不仅保证了锅筒的运行安全，彻底消除了由于锅壳底部泥垢沉积导致该部位锅壳鼓疱的事故，而且会更加有效地、安全地利用了锅筒底部受热面。 　　随着集中供热事业的发展，更多的大型链条炉排热水锅炉将被用于集中供热系统的主热源或调峰热源，如何选择热水锅炉的结构形式和对锅炉容量进行合理配置，对于供热企业的节能安全运行及节能降耗具有着重要的现实意义。

资料显示，美国计划在2013年至2021年间，每年投资5亿美元补助“太阳能房屋”建设计划，目标是在未来10年里新建1000万个屋顶太阳能系统和20万个太阳能热水供暖系统，美国将因此成为重要的太阳能市场。

该招标项目于5月份***发布，早期吸引了国内外重量级制造商的兴趣，然而，招标项目的规格书却令厂家们犹豫不前并导致了数次延迟。

PureWafer公司新任技术***SimonConway表示：“这一研发项目的支持财团还包括了其他三家准备于2010年在威尔士生产低成本、高效率太阳能电池的威尔士企业。我们亦在着手研发可以降低硅太阳能电池中硅晶圆用量的新薄晶圆技术，利用该技术可以进一步降低太阳能电池的成本”。

        真空热水锅炉原理： 真空热水机组内部通过真空抽气后形成一个真空腔；锅炉启动后，燃料燃烧产生的热量传给受热面内的热媒水，使热媒水在炉内负压状态下蒸发成负压蒸汽；负压蒸汽上升与在真空室内的热交换器进行相变换热后，变成凝结水回流到热媒水中。 水蒸汽凝结后形成水滴流回热媒水，重新被加热气化，开始了新的循环过程； 冷凝换热部分与高温烟气充分换热，直接加热换热器内给水，烟气发生冷凝不仅放出了部分显热，也释放了大量潜热,将锅炉的效率发挥至极限！ 三维真空热水锅炉热力图 真空热水锅炉五大特点 占地面积小 采用U形烟管完成三回程，一侧呈自由端，对炉胆无约束应力，空间分配合理； 冷凝器与后烟箱融为一体，进一步减小锅炉总体积； 锅炉房内无须设置板式及容积式热交换器、一次循环泵、软水处理及膨胀水箱等辅助设备，系统简单，总体占地面积小，投资费用低。 模块化运行模式可实现一个系统控制多台锅炉及辅机，通过智能软件的联控和协调，轻松调节锅炉机组搭配方式，缩小整体空间。 容垢能力强 冷却水在传热管外部流通，不易结垢且便于清理； 大容积设计，长期运行保持换热效率无衰减，并且便于冷却水流通，难以成垢； 高效低排放 运用全预混燃烧技术，空气与燃气预先混合以及表面燃烧方式都让燃烧更充分，燃烧效率更高，NOx排放量低于18mg/m³； Ultraten羽翼换热技术与螺纹技术有机结合，确保烟气在各截面流速稳定、附加阻力小，提高路体内各段换热面的利用率； 加工无焊缝弯制，一次成型，阻断空气进入，提高换热效率； 羽翼管冷凝器大容积设计，换热速度快，排烟温度比较低可至60℃，热效率比较高可达105.5%。

        生物质蒸汽锅炉如何进行紧急停炉：随着国家节能环保的快速发展，传统的燃煤锅炉供应蒸汽已经不再适应时代发展的需要，清洁环保的生物质蒸汽锅炉受到了市场的青睐，在一些非正常的情况下，锅炉需要进行紧急停炉，那么生物质蒸汽锅炉如何进行紧急停炉。针对生物质蒸汽锅炉运行中所遇到的紧急情况的性质不同，紧急停炉的操作也有所不同，如发生严重缺水事故，需要很快地熄火;发生过热器爆管事故，需要很快地冷却。一般停炉的操作原则是：迅速熄灭炉火。1、立即停止添加燃料和送风，减弱引风，与此同时，设法熄灭炉膛内的火焰。2、灭火后，关闭主汽阀，将锅炉与总汽管隔断。将炉门、及烟道挡板打开加强通风冷却，并停止引风。3、打开空气阀或安全阀排汽降压，并采用进水、排污交替的方法更换锅水，当锅水冷却至70~12左右时允许排水。生物质蒸汽锅炉采用特有的二次风结构，有效的改善了炉内的空气力场，将炽热的颗粒引向前拱，有利于燃料的引燃点火，同时也延长了燃料在炉内的停留时间，提高了燃料的适应性和利用率。

昨日上午，在重庆师范大学物理与信息技术学院的实验室里，项目主研人苑进社教授拿出了自己专门研制的太阳能路灯：这个使用LED灯管的太阳能路灯，外观看似与普通路灯没有区别，只是被一片黑色的太阳能聚光板包围着。