燃煤锅炉对煤有要求吗_燃煤锅炉燃烧如何产生氮氧化物

        虽然热水锅炉本体没有承受环泵施加的压力，但锅炉每时每刻都承受着高位贮水箱提供的热水静压力，楼层越高，热水静压力就越高。常压热水锅炉本体上安装的排汽管口径过小，有的排汽管口径*为Ф20mm，不能迅速地将炉内产生的蒸汽排放掉，使锅炉本体承受一定压力而存在一定的危险性。检验中发现一台常压热水锅炉的额定功率为30万大卡，本体上的排汽管为Ф20mm时，因排放能力不足，炉内产生的蒸汽压力可达0.15Mpa。 锅炉的额定热功率越大，炉内产生的蒸汽压力就越大，危险性也就越大。 将常压热水锅炉改为蒸汽锅炉使用，即将锅炉本体上与大气相通的排汽管直接安装在用汽的装置上面，并在排汽管上安装了控制阀门；也有的在排汽管上安装控制阀门后，直接从锅炉内取用开水或放热水洗澡，这是极不安全的。如果锅炉在运行中关掉了控制阀门，在压力不断升高的情况下，常压热水锅炉极易发生，后果不堪设想。 将锅炉本体上与大气相通的排汽管当做回水管使用，使锅炉本体始终处于满水承压状态。这种密闭循环方式有两种危害：***是当炉水温度过高时，产生的蒸汽无法排泄出去，因而压力会不断上升，和泄漏事故随时都有可能发生。第二是即使炉水温度不高，不会产生大量蒸汽，但由于有循环泵的作用，锅炉本体承受热水循环压力是较高的。

        水质标准国家规范中，热水锅炉的水质指标规定，炉外化学处理给水总硬度≤0.6mmol/L.近几年，由于燃料选用Ⅲ类烟煤代替设计的Ⅱ类烟煤，供暖单位为降低运行成本，部分热水生物质蒸气锅炉在超负荷运行。夏季维修时，发现超负荷运行的锅炉水冷壁管结垢问题比较突出，个别锅炉甚至发生爆管事故。为什么供暖热水锅炉超负荷运行时，结垢甚至爆管？分析认为，由于Ⅲ类烟煤的热值较高，燃烧同重量的Ⅲ类烟煤代替设计的Ⅱ类烟煤，增加了锅炉上升管的循环并非***的均衡，上升管几何差异及受热负荷不同，不可避免各上升管之间存在流量的偏差。由于锅炉超负荷运行，部分上升管因流量较小，再加上管壁温度超过设计壁温，易发生过热沸腾，从而结垢，以至爆管。如何防止锅炉在超负荷运行时结垢呢？供暖热水锅炉在超负荷下运行，因为过热沸腾后结垢。过热沸腾发生的过程中产生了蒸气，生物质蒸气锅炉的水质要求硬度≤0.03mmol/L，远低于热水锅炉水质要求。基于以上原因，降低供暖热水锅炉的给水硬度，由0.6mmol/L降低为0.03mmol/L杜绝结垢现象。　

        　　近年来，我国城市集中供热事业得到了快速发展。由于采用热水供热系统具有采暖质量好、节能、运行安全、设备维护费用低等优点，热水供热系统目前已经成为我国北方城镇冬季供热的主体形式，同时也推动着热水锅炉技术的发展和进步，使其朝着大型化和多型化方向发展。拱管与前墙受热面 　　由于我国环境保护标准的限制并考虑到燃烧设备的运行可靠性，目前，我国绝大多数集中供热用热水锅炉是大型链条炉排热水锅炉。在实际运行中，不同结构形式的热水锅炉显示了各自的技术特点，同时也暴露出各种问题。 　　目前，热水锅炉的炉型主要有单(双)锅筒水管式热水锅炉、水火管锅壳式热水锅炉和角管式热水锅炉三大系列，尽管这些炉型在运行中也都程度不同地出现过各种问题，但目前仍然是我国集中供热锅炉的主要炉型。单(双)锅筒水管式热水锅炉的结构是继承了原同型式蒸汽锅炉的结构，其优点是运行可靠，但缺点是锅炉钢耗大，成本高，现场安装工作量大，特别是锅炉高度高，造成锅炉房的造价高。 　　此外，由于该型锅炉尾部旗式受热面的排管布置密集，经常发生堵灰现象且难以***。为了使供热企业能够了解大型链条炉排热水锅炉炉型的发展状况，本文根据选用锅炉容量的不同，分别介绍两种通过总结近年来热水锅炉存在的运行问题。 　　(1)锅炉采用锅壳式烟火管受热面和水管受热面组合结构，热水锅炉充分发挥了两种受热面的技术优点。锅筒采用拱型管板、螺纹烟管准弹性组合结构，不*使锅炉结构紧凑，而且锅炉抗低周疲劳性能好。锅炉侧水冷壁与水管对流受热面采用并联结构，并与上下侧集箱相连接，不*传热效率高，而且作为锅炉本体的支撑结构，保证锅炉在工作状态下可自由向上热膨胀，锅炉运行安全可靠。 　　(2)锅炉全部采用对流管束受热面作为炉膛后的烟气流程，保证前管板烟箱的烟气温度低于650℃，消除了烟管端部区域产生局部的过冷沸腾并结垢的可能型，也消除了管板产生裂纹的事故隐患，根本解决了采用翼型烟道结构的原水火管锅壳式热水锅炉前管板孔桥区时有发生的裂纹事故！ 　　(3)锅炉工质采用复合循环技术。锅炉的前拱管与前墙受热面，以及后拱管与后墙受热面采用工质自然循环方式，侧水冷壁管和侧对流管束则在正常运行时则强制循环方式，保证侧水冷壁管和对流管束中的水速不*高于其所受热负荷的安全水速，而且保证回水所携带的泥沙不可能在下集箱产生沉积，彻底消除侧水冷壁管爆管的可能。 　　(4)锅炉侧水冷壁与水管对流受热面采用并联结构，如果在运行中发生停电事故，烟风系统停止工作，侧水冷壁管与水管对流管束会自动构成工质自然循环回路，与上、下侧集箱相连接的侧水冷壁与水管对流受热面的水容量很大，即时打开排汽阀，侧水冷壁管和水管对流管束的安全有充分保证！ 　　(5)锅炉的回水以强制循环方式通过侧水冷壁管和水管对流受热面后，全部被送入锅筒内底部，通过所设计的射流扰动装置，在运行过程中可以使锅筒底部的杂质和泥沙不发生沉积，使其容易被送出锅炉的热水带走，或被安装在锅内底部的排污管排出。这不*保证了锅筒的运行安全，彻底消除了由于锅壳底部泥垢沉积导致该部位锅壳鼓疱的事故，而且会更加有效地、安全地利用了锅筒底部受热面。 　　随着集中供热事业的发展，更多的大型链条炉排热水锅炉将被用于集中供热系统的主热源或调峰热源，如何选择热水锅炉的结构形式和对锅炉容量进行合理配置，对于供热企业的节能安全运行及节能降耗具有着重要的现实意义。

        生物质锅炉-设备的保养与检查1.设备保养①每天清理炉堂炉渣一至两次②每周清理一至两次加热器灰尘（设备侧面设计有清灰门）③每月给送料螺旋轴承和引风机加黄油或齿轮油一至两次④每月给风机电机轴承加注黄油或润滑油一至两次⑤每年必须给锅炉排污两至四次（排污后必须及时补满水）⑥使用较差的水质，必须进行水质软化处理后才使用2.设备的日常检查①定期检查风机，进料装置是否有螺丝松动，是否有异常响声。②定期检查补水箱浮球阀是否正常补水，供水压力是否正常。③如装备用水泵，请定期调换循环水泵，并且检查水泵是否工作正常。④定期检查设备接地线是否正常连接。⑤保证料斗的燃料能正常供给，以免造成无燃料熄火停炉⑥.要定时观察燃烧室燃料的燃烧情况。如燃料燃烧不完全、烟大或结硫块，应及时***结硫块，调节进料调速器比值和风机风量的大小来达到理想的燃烧效果。

        采用湿法保养的锅炉，还应有防冻措施。 锅炉停用后，应及时清理受热面管子表面和烟道中沉积的烟炱和污物。 对长期停用的锅炉，还应将附属设备清刷干净。第147条 使用锅炉的单位必须做好水质管理工作，采取有效的水处理措施，使锅炉运行时的锅水、补给水符合GB1576《低压锅炉水质标准》的有关规定。第148条 使用锅炉的单位应认真执行排污制度。排污的时间间隔及排污量应根据运行情况及水质化验报告确定。排污时应监视锅炉压力以防止产生汽化。当锅水温度低于100℃时，才能进行排污。第十二章检验一、 在用锅炉的定期检验工作包括外部检验、内部检验和水压试验。在用锅炉一般每年进行一次外部检验，每两年进行一次内部检验，每六年进行一次水压试验。 当内部检验和外部检验同在一年进行时，应首先进行内部检验，然后再进行外部检验。 对于不能进行内部检验的锅炉，应每三年进行一次水压试验。二、 锅炉内部检验和外部检验的重点按《蒸汽锅炉安全技术监察规程》第204条和第205条的相应条款进行。三、 水压试验压力应符合下表的规定。 四、 锅炉应在试验压力下保持20分钟，然后降到额定出水压力进行检查。检查期间压力应保持不变。第149条 在用锅炉的检验工作包括运行状态下定期外部检验、定期停炉内外部检验和水压试验。定期检验和水压试验计划应报送主管部门和市、地以上劳动部门锅炉压力容器安全监察机构。各级劳动部门锅炉压力容器安全监察机构对检验计划的执行情况和检验质量进行监督检查。第150条 在用锅炉每两年进行一次运行状态下一次运行状态外部检验，一般每两年按《在用锅炉定期检验规则》进行一次停炉内外部检验，一般每六年进行一次水压试验。 除定期检验外，锅炉有下列情况之一时，也应进行内外部检验： 移装或停止运行一年以上，需要投入或恢复运行时； 受压元件经重大修理或改造后； 发生重大事故后； 根据锅炉运行情况，对设备状态有怀疑，必须进行检验时。第151条 定期停炉检验的重点如下： 上次检验有缺陷的部位； 锅炉受压元件的内、外表面，特别在开孔、焊缝、扳边等外有无裂纹、裂口或腐蚀； 管壁有无磨损和腐蚀特别是外于烟气流速较高及吹灰器吹扫区域的管壁及低温区管壁； 胀口是否严密，管端的受胀部分有无环形裂纹； 锅炉的拉撑以及与被拉元件的结合处有无断裂、腐蚀和裂纹； 受压元件有无凹陷、弯曲、鼓包和过热； 锅筒和衬砖接角处有无腐蚀； 受压元件或锅炉构架有无因砖墙或隔火墙损坏而发生过热； 进水管和排污管与锅筒的接口处有无腐蚀、裂纹，排污阀和排污管连接部分是否牢靠； 安全附件是否灵敏、可靠、安全阀、压力表等与锅炉本体连接的通道是否堵塞； 自动控制、讯号系统及仪表是否灵敏、可靠； 水侧内部的水垢、水渣是否过多。

        热水锅炉正在悄悄占领锅炉行业领域市场，热水锅炉前景也有着无限潜力，那么***就来为大家介绍下，热水锅炉在整个暖通系统中的使用情况。 热水锅炉之所以在市场***使用主要源于它的先进和符合发展政策对排放的要求，目前蒸汽锅炉行业面临比较大的挑战就是排污，极个别城市也已经开始实施低氮排放标准。那么对于热水锅炉排污工作需要注意哪些问题呢，接下来和小编进行简单的了解吧。 锅炉设备在排污工作之前要把蒸汽锅炉的水位点调到高于正常水位状态，同时要查看排污阀的温度，如果勘查温度较高则说明排污阀有泄漏则要及时检查原因，尽早消除。同时还要定期检查排污管的排污工作，避免因排污管不畅通破坏到水循环系统。同时还要及时排污，换班工作交接后要及时检查蒸汽锅炉的排污管。 对于排污工作的进行时间段，比较好实在锅炉进行压火之后，或选择负荷较低时进行排污工作，选择这个时间段原因是因为此时锅炉内的水循环对流比较缓慢，管道内的污垢也是容易堆积的时候，所以这个时间段排污的话效果相对较好，也不会对蒸汽热水锅炉的出力造成影响。对于排污的过程建议大家要在间隔短多重复的情况下进行，这样可以使污垢更集中更快速的排出。排污过程中操作人员一定不要离开现场，注意水位变化情况，以免造成炉内出水的现象。

        　　使用过热水锅炉的朋友多多少少都知道一些热水锅炉缺水和满水现象，但究竟是怎么回事，如何处理却是一头雾水，小编带领大家详细了解一下这几种现象！ 　　(1)水位低于低安全水位线，水位表玻璃管(板)上呈白色。 　　(2)低水位联锁装置，水位低于规定值应使送风机、引风机、炉排减速器电机停止运行。 　　(3)给水流量小于蒸汽流量，如若因炉管或省煤器管破裂造成缺水时，则出现相反现象。 　　(4)缺水严重时，从炉门可见到烧红的水冷壁管，也可嗅到焦味，同时，炉管可能破裂，这时可听到有爆破声，蒸汽和烟气将从炉门、看火门处喷出。 　　(5)严重时蒸汽大量带水，热水锅炉含盐量增加，蒸汽管道内发生水锤声，连接法兰处向外冒汽滴水。 　　冲洗水位表，确定是轻微满水还是严重满水。方法：先关闭水位表，水连管旋塞，再开启放水旋塞，如能看到水位线从上下降，头雾水-热水锅。表明是轻微满水，炉如何处理却是一停止给水，开启排污阀，放至正常水位。如严重满水时，因采取紧急停炉措施。 　

在荷兰推出太阳能电动汽车的一大问题是该国家阳光并不充裕，没法提高充足的太阳能。但Lightyear认为这并不是问题。Lightyear表示，荷兰有足够的阳光供Lightyear One每年行驶1万千米。此后，该车能在充电杆上充电。Hartjes还表示，若特斯拉在推出电动汽车前具备该技术，现在他们已推出太阳能汽车。

据介绍，以12层住宅以下为界线安装太阳能，是国内许多城市总结出来的经验。安装太阳能的一个重要的前提，是留出它的集热器摆放位置。在标准情况下，一栋12层楼房的屋顶，可以满足每家每户摆放太阳能集热器的需求。

        生物质颗粒燃料生产流程　　木屑、木质生物颗粒燃料生产由原料、筛分、干燥、旋风分离、成型制粒、冷却、筛分、成品等过程组成，同时，各部分都配有严格的质量监控系统，以确保产品的品质。　　木质颗粒燃料生产流程图　　原料堆场：原料以锯末、木屑为主。原料库面积500平方米左右，为保证燃料正常、持续生产，需要至少保证15天左右生产的原料需求。因此需堆放500~600吨原料。原料库搭建顶棚防雨、防雷、防风，与生产区和生活区的防火间距大于50米，距公路大于30米，距电力变压器大于30米，并采取隔离措施和设置完备的防火配套设施，以确保安全。　　筛分流程：原料通过绞龙输送机输送到筛分机（3kW）进行筛分，提出较大木块或铁钉等杂物。　　干燥工序：生物质成型燃料对原料的含水量有较严格的要求，原料经过筛分后，通过绞龙输送机输送到滚筒式烘干机通过热风进行干燥。　　旋风分离流程：原料烘干后在传送的过程中，通过后有大量的湿气存在，通过旋风分离器将湿气排走。该系统设置2台旋风分离器，成型后的燃料经冷却后亦需要旋风分离器对成型燃料和湿气进行分离。　　物料输送流程：本系统物流传送需要相应的传送设备。根据需要，本次设计采用了螺旋输送机、绞龙输送机和提升机将物料输送到相应的设备。　　制粒成型流程：生物质颗粒燃料成型机为生产线关键设备，本系统采用经农业部鉴定的485型生物质颗粒燃料制粒机，功率96kW，产量可达　1.5吨/小时。该设备可以适用锯末、玉米秸秆、豆秸、棉秸和花生壳等不同原料，设备运行稳定。加工而成的木质颗粒燃料密度可以达到1.0-1.3吨/立方米。本系统配置3台制粒机，其中2台使用，一台备用。　　冷却工序：出料生物质时颗粒燃料温度高达80~90℃，结构较为松弛，容易破碎，须经过逆流式冷却系统，冷却至常温后方可装袋入库或经皮带输送机和提升机送入筒仓。此套装置设有冷却风机和旋风分离器，可将分离出来的粉末返回到前面工序，进行再造粒。　　筛选工序：经过冷却后的颗粒燃料，采用振动筛进行筛选，需经过筛选，将碎料筛选出来，确保生物质颗粒燃料的出厂质量。经过筛选出来的碎料，返回到前面工序，进行再造粒。　　成品仓：将加工后的成品颗粒，经提升机送入成品仓，以备装袋入库。　　装袋入库：本次设计采用包装输送机进行计量和入带包装，送入成品库。　　筒仓系统：根据用户需要，也可采用散料运输，即由成品仓将颗粒燃料经皮带输送机和提升机，直接送入筒仓进行存储，采用汽车将颗粒燃料直接送往用户。