导热油炉的结构原理是什么?
导热油炉作为一种新型、安全、高效节能、低压并能提供高温热能的特种工业锅炉正日益得到迅速而广泛的应用。但是由于操作不当或者设计不合理,在电加热导热油炉日常使用中也会存在事故。下面结合工作实际对电加热导热油炉的事故的预防措施进行初步探讨。
电加热导热油炉的工作原理
导热油炉是一种新型环保的热能转换设备。其工作原理是:以电力为能源,通过电热元件将电能转换成热能;以有机热载体(导热油)作为传热介质,通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环,使其被周而复始的加热,从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的;并可满足生产流程中设定的工艺温度以及高精度控温的要求。通常导热油加热炉由主机(加热体、高温油泵及过滤器)、高位油槽、控制柜、管路等作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。
导热油锅炉温度上不去是什么原因,怎样修理
1、导热油锅炉用热设备
用热设备中被加热物料的需要温度,决定了导热油的工作温度,导热油的温度要比被加热物料的温度高,其温差越大,所需的加热面积越小,温差大必然使导热油温度高,而某些化工物料在高温下易裂解、焦化,因此,选用温差大小应根据具体情况确定,以免使导热油超过最大使用温度,或损坏被加热物料。
2、有机热载体炉是加热系统的关键设备。有机热载体炉一般采用管式炉,为避免超温结焦,导热油在炉管内的流速不宜太低,但流速太高会增加流动阻力,多消耗循环泵压头及功率。
有机热载体炉排烟温度较高,一般在300-400℃。尾部应加空气预热器或节能热水器等辅助受热面,降低排烟温度,以提高热效率,节约能源消耗。
3、循环油泵
本系统采用ry系列热油循环泵,密封可靠,无泄漏,是导热油炉强制循环的动力。要求每台热油炉配置两台热油循环泵。
4、膨胀槽(高位槽)
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿,从而稳定系统导热油的压力,同时,还可以帮助系统脱水排汽。因此,膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高处。
膨胀槽为常压容器,设有与大气相通的排气孔,溢流口,以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。
膨胀槽内导热油的存量控制应是:当系统在室温时,只有1/3容积的充满度;而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。
正常工作时应保持高液位状态,当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时,可以将冷油置换阀打开,此时,高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽,从而防止炉管及导热油超温过热。
导热油加热系统的应用系统分为矿物油和合成油,根据使用温度来选定使用型号。在使用中要注意“过热”和“氧化”的问题,在设计管路的时候把这两个问题考虑进去。
另安装队一般可以为你设计安装管路,但他们考虑到成本,不会为你考虑怎样设计管道有利于导热油的使用寿命。
导热油加热系统分热源+传热介质+用户:
热源:一般是导热油锅炉,其中又有燃煤锅炉、燃油锅炉、烧天然气的、烧水煤浆的。另还又直接电加热的。
传热介质:就是导热油了,其分为矿物油(适用低温)和合成油(适用高温),管路一般都采用无缝钢管,耐压10个大气压。