压力表怎么看_压力表的精度等级怎么看

如何看这个空调压力表读数？

空调压力表查看方法：

1、可以看到表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的，外加一个指针。

2、红色的是高压度数，蓝色是低压度数。一般所说的数字都是低压。

3、 任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa。

4、R22的温度看红色最内圈，R22的压力对应值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5MPa 是10倍的关系)。

5、红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。

6、表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力。

这个空调压力表读数方法如下：

看最外红色的一圈压力即可，内圈是温度读数。

单位——kg/cm2（公斤/平方厘米），760mmgz（毫米汞柱，真空度）~0~8kg/cm2。

压力表的简介

压力表按其测量精确度，可分为精密压力表、一般压力表。精密压力表的测量精确度等级分别为0.1、0.16、0.25、0.4级0.05级；一般压力表的测量精确度等级分别为1.0、1.6、2.5、4.0级。

压力表按其指示压力的基准不同，分为一般压力表、绝对压力表不锈钢压力表、差压表。一般压力表以大气压力为基准；绝压表以绝对压力零位为基准；差压表测量两个被测压力之差。

压力表按其测量范围，分为真空表、压力真空表、微压表、低压表、中压表及高压表。真空表用于测量小于大气压力的压力值；压力真空表用于测量小于和大于大气压力的压力值；微压表用于测量小于60000 Pa的压力值；低压表用于测量0~6MPa压力值；中压表用于测量10~60MPa压力值；高压表用于测量100MPa以上压力值。下面的压力表显示此时的压力(表压)为零，单位为bar，即公斤。

如果需要知道压力对应的饱和温度值的话，则是根据冷媒类型看所对应的刻度。一、空调为什么要加氟立昂？ 氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。而更有表面看不到的问题--减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。 二、什么情况下要对空调加氟？ 1、使用超过5年以上的（任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂）； 2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）； 3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的； 4、夏天外机风扇排风不热的； 5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的； 6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的； 7、夏季高压管（细管）结霜的； 8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）； 9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的； 10、空调有泄漏点的； 11、空调开机后十几分钟就停机的（低压保护或过热保护）。 三、空调加氟可以多加吗？ 当然是不行的。空调之所以可以制冷，是因为氟立昂蒸发吸收热量达到降温效果的。多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果。且会造成空调保护性停机（高压保护）。 四、空调加多少氟立昂为满？ 如图，在夏天高温天气（环境温度32摄氏以上时）压力表指针稳定在0.45mp即可。春秋季为0.3mp。冬季加氟不完全按照压力表读数（参考压力是1.8兆帕）。而依靠维修人员经验或观看压力表指针摆动幅度。也可用测量电流的方法加氟。 五、空调加氟多少钱一次合理啊？ 这恐怕是空调用户最关心的话题了。合肥空调维修市场可谓鱼龙混杂。乱的像一锅粥。屡有一台挂式空调加氟花掉近两百元的事情发生。其实这都是低价移机或低价安装留给用户的陷阱。安徽博汇制冷告诉您怎样不算被 “宰”。 以壁挂式空调夏季为例 以下建议价格仅指在安装完毕后顺便加氟，不含上门服务费的情况下的收费。 1、一点氟没有的情况下，因为要做真空处理，收80元左右比较合理； 2、制冷效果极差，压力表显示接近为零，外机高压管结霜严重，但尚有一点点氟立昂。收60元比较合理； 3、空调在制冷，但效果不理想。收50元比较合理； 4、空调一切正常，但压力表显示回气压力不足0.45兆帕，收40元比较合理。 5、提醒：专程上门加氟，即使加一点点，也不会低于60 元，所以，空调安装完毕后把氟加满就最明智的选择。 六、空调加氟按压力收费合理吗？ 不但不合理，而且不应该是一个专业的空调维修工该说的话。因为制冷系统压力是随环境温度变化随时变化的。而在冬季加氟过程中，实际上根本看不到一个压力，哪能按压力收费呢？即使不在冬季，压力表显示的压力也只能作为一个参考值。合肥空调加氟市场上大部分的维修人员都喜欢用多少钱一个压力去收费。而且一加就是7个8个或十几个压力。一个压力30元的话，您算一下多少钱吧。告诉您，此时您又被宰了。因为空调系统制冷时最高压力才5个，即0.5兆帕。 七、空调加一次氟能管多长时间啊？ 这个问题可不好回答。因为空调在使用过程中本身是不消耗氟立昂的。之所以要加氟，是因为在空调使用过程中氟立昂会自然泄漏。而自然泄漏的速度完全取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量。但一般加一次至少可用5年以上。空调10年不加氟压力依然保持正常的案例也是有的。 八、加氟需要多长时间。 空调加氟专用管道连接好了后，一台空调加氟只需要大概 5-10分钟，冬季加氟时间会稍长。所谓的什么给您多加一会，加满一点，纯属故意讨好、忽悠客户。 九、空调加氟方法如下： 1、开启空调； 夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。 2、连接加氟设备； 空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。 3、测压加氟； 夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45mp左右； 冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7mp 左右。 4、撤掉加氟设备； 在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。 5、加氟完毕。 对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。前往百度APP查看

1，空调压力表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力（低压），判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障，可以及时通过看表上读数，进行预判。

2，夏天高温天气（环境温度32摄氏以上时）压力表指针稳定在0．45MP即可，春秋季为0．3MP。

空调之所以可以制冷，是因为氟立昂蒸发吸收热量达到降温效果的。多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果，还会造成空调保护性停机（高压保护）。

3，空调压力表里面的黑圈，一般制冷压力在0.4--0.5MPA为正常，制热压力在1.5-2.1MPA是正常数值。

4，空调压力表外圈，单位是MPA是制冷剂的蒸发温度，最外圈刻度显示的是冷媒的压力值。

5，空调压力表里面的黑色刻度，里面各个颜色的各圈刻度代表的是不同类型的制冷剂在某个特定压力

有好几圈 怎么认

黑圈有2圈

你按照上面的步骤看看

如果您调试不来这个压力阀设备的话，还是建议联系专业的厂家。

那你看看我发给你的 高压和低压 是多少

我看高压应该是10个大气压

低压那边我目前看不清楚。

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气压表怎么看气压多少

一个大气压大约是100kPa，2.5个气压，就是2.5*100kPa。大概在刻度2.5左右看外圈黑色数字(单位bar)就可以了，2.5公斤≈2.5bar。小轿车比较大众化的气压为2.3至2.5bar（也可以口述为2.3至2.5公斤）。

气压表2.5气压怎么看

轮胎上有冷胎最大允许充气压标示，而车辆用户手册（使用说明书）、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等处有轮胎建议（推荐）冷胎时气压范围参考。

气压表是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。胎压就相当于轮胎的生命，如果过高过低都会使轮胎的寿命变短，甚至爆胎。

胎压表一般分为三种，分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表，后两种都可以通过数值或者警报来告诉胎压，原理都相对简单，而日常见过最多的就是指针式胎压表，只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查，然后通过看表头的指针来了解胎压。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）付费内容限时免费查看

您好，.有一种指针式气压表与轮胎气孔链接，胎内压力越大，指针越偏，有读数的。一般来说，气压有3种,PSI,BAR,KPA：0.1MPA=14.2 PSI=100KPA=1Bar。

2.一般轿车的气压在驾驶座门打开可以看到要求,在2.1-2.8 Bar之间。

外圈是什么

外圈是什么

您好，其实外圈和内圈都可以的：

1、气压计量口中心线与表面轴线夹角为90°-180°，尺为四边形，量程刻度值为0.07wpa-0.4wpa。阅读前用手指轻轻扣上仪表外壳或表面玻璃，以消除变速器机构中的摩擦；

2、观察时指针与镜面指针重叠，指针指数值为气压表示值，读数精确到小数点后一位。读取气压计上的温度表示值，精确到小数点后一位；

3、气压计测量端槽和轮胎气门嘴至正压。此时，轮胎气压计指针偏转，其指示值为轮胎充气压力，或在气压作用下引入轮胎气压计，则基准上显示的值为轮胎充气压力，轮胎内压力越大，指针偏向越大。

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