燃气导热油锅炉检修_燃气导热油锅炉安装施工方案

燃煤导热油锅炉如何保养

燃煤导热油锅炉要进行以下保养：

⑴.不允许炉膛喷烟正压燃烧，因容易烧坏投煤门。

⑵.若引风机剧烈振动，应停车检查，一般为内部叶轮磨损而致，应予调换。

⑶.有机热载体炉底部地平面上不可积水，以防发生潮湿腐蚀底座。

2.有机热载体炉运行2-3星期，应进行检查一次。

⑴.从有机热载体炉后面下部清灰门清除中、外盘管部积灰。如无积灰，以后可延长开启时间，一个月打开一次，如仍无积灰，可延长到2-3个月开启一次，与此同时检查清灰门是否关闭严密，管端有无渗漏，如有应及时焊接。

⑵.适当检紧引风机三角带，以防运转时打滑，减低风量风压对皮带的磨损。

⑶.液位表、阀门、管道法兰的接口处有渗漏应予修复。

3.锅炉的运行每隔3-6个月后，应停炉进行全面检查维修，除做上述2的各项工作外，尚须进行下列工作：

①．清除焦垢：热载体炉受热面内壁至少一年清焦一次，用XS-901型煤焦油清洗剂清垢，最好连同管道整个用热系统一并清洗。

②．停用炉的维护与保养：停用时间较长的热载体炉在炉体冷却后，将热载全部放入储槽内，储槽的排污阀、放空阀全部关闭后隔绝，再从膨胀槽放空管接口通入氯气，保护系统内压力为0.05-0.1MPa，锅炉外壁彻底消灰。

⑷.检查完毕后可在着火面涂锅炉漆，以防腐蚀。

⑸.检查引风机的滚动轴是否正常，叶轮和外壳的磨损程度。

⑹.必要时将炉墙及外面罩壳，保湿层等卸下，以便彻底检查，如发现有严重损坏部分，必须修妥后方可继续使用，同时将检查结果以及修理情况，填入锅炉运行登记簿。

③．附属设备及管道的保养：

⑴.日常运行中对储油、管道阀门有无泄漏进行检查，管道的保温有无破损。

⑵.及时拧紧松动螺栓，更换密封填料，经常保证膨胀槽温度不大于70℃。

⑶.过滤器的保养：当出现油泵进口压力低，热载体炉迸出口压力差减小，循环泵电流小等情况，应及时开通管路，将过滤器拆卸清洗。

⑷.循环油泵的维护保养：循环油泵大多采用水冷方式，在开泵前先开冷却水，停泵后才可关闭冷却水，定期检查其泵的密封件，及时更换填料，有条件的，更新一台风冷型油泵，冷却水密封，以提高安全性。

④.安全附件的保养：

⑴.压力表的保养：每天检查压力表，观察指针有否跳动，不动或表内漏油、表面模糊不清。关闭存液弯管截止阀，每月一次，检查指针是否到零，开启后指针是否转动灵活。

⑵.液位计：每天检查液位计是否泄漏，玻璃有无污垢、破损等。

⑶.温度计：温度计指示应清晰、准确，核对一次仪表、二次仪表应一致，温度记录应正常。

⑤.保护装置和电控柜应保证灵敏可靠与清洁：

⑴.每周试验一次超压警报和连锁装置，超温警报及连锁装置，极限液位报警装置，方法是将超温超压报警，控制值调低检查动作是否迅速，然后重新调准关闭液位计接管上的截止阀，打开液位计液管阀门，观察液位下降情况，注意能否在限液位内报警。

每周检查一次报警连锁装置水银开关有无变色，触点有无污染，导线接线端子有无灰尘和锈蚀，旋紧松动的接线端子更换失灵的开关。有机热载体炉在运行期间应注意下列各点：

⑴.不允许炉膛喷烟正压燃烧，因容易烧坏投煤门。

⑵.若引风机剧烈振动，应停车检查，一般为内部叶轮磨损而致，应予调换。

⑶.有机热载体炉底部地平面上不可积水，以防发生潮湿腐蚀底座。

2.有机热载体炉运行2-3星期，应进行检查一次。

⑴.从有机热载体炉后面下部清灰门清除中、外盘管部积灰。如无积灰，以后可延长开启时间，一个月打开一次，如仍无积灰，可延长到2-3个月开启一次，与此同时检查清灰门是否关闭严密，管端有无渗漏，如有应及时焊接。

⑵.适当检紧引风机三角带，以防运转时打滑，减低风量风压对皮带的磨损。

⑶.液位表、阀门、管道法兰的接口处有渗漏应予修复。

3.锅炉的运行每隔3-6个月后，应停炉进行全面检查维修，除做上述2的各项工作外，尚须进行下列工作：

①．清除焦垢：热载体炉受热面内壁至少一年清焦一次，用XS-901型煤焦油清洗剂清垢，最好连同管道整个用热系统一并清洗。

②．停用炉的维护与保养：停用时间较长的热载体炉在炉体冷却后，将热载全部放入储槽内，储槽的排污阀、放空阀全部关闭后隔绝，再从膨胀槽放空管接口通入氯气，保护系统内压力为0.05-0.1MPa，锅炉外壁彻底消灰。

⑷.检查完毕后可在着火面涂锅炉漆，以防腐蚀。

⑸.检查引风机的滚动轴是否正常，叶轮和外壳的磨损程度。

⑹.必要时将炉墙及外面罩壳，保湿层等卸下，以便彻底检查，如发现有严重损坏部分，必须修妥后方可继续使用，同时将检查结果以及修理情况，填入锅炉运行登记簿。

③．附属设备及管道的保养：

⑴.日常运行中对储油、管道阀门有无泄漏进行检查，管道的保温有无破损。

⑵.及时拧紧松动螺栓，更换密封填料，经常保证膨胀槽温度不大于70℃。

⑶.过滤器的保养：当出现油泵进口压力低，热载体炉迸出口压力差减小，循环泵电流小等情况，应及时开通管路，将过滤器拆卸清洗。

⑷.循环油泵的维护保养：循环油泵大多采用水冷方式，在开泵前先开冷却水，停泵后才可关闭冷却水，定期检查其泵的密封件，及时更换填料，有条件的，更新一台风冷型油泵，冷却水密封，以提高安全性。

④.安全附件的保养：

⑴.压力表的保养：每天检查压力表，观察指针有否跳动，不动或表内漏油、表面模糊不清。关闭存液弯管截止阀，每月一次，检查指针是否到零，开启后指针是否转动灵活。

⑵.液位计：每天检查液位计是否泄漏，玻璃有无污垢、破损等。

⑶.温度计：温度计指示应清晰、准确，核对一次仪表、二次仪表应一致，温度记录应正常。

⑤.保护装置和电控柜应保证灵敏可靠与清洁：

⑴.每周试验一次超压警报和连锁装置，超温警报及连锁装置，极限液位报警装置，方法是将超温超压报警，控制值调低检查动作是否迅速，然后重新调准关闭液位计接管上的截止阀，打开液位计液管阀门，观察液位下降情况，注意能否在限液位内报警。

每周检查一次报警连锁装置水银开关有无变色，触点有无污染，导线接线端子有无灰尘和锈蚀，旋紧松动的接线端子更换失灵的开关。节能热水锅炉

立式蒸汽热水锅炉

燃油气蒸汽锅炉

燃煤蒸汽锅炉

环保节能锅炉

卧式燃气热水锅炉

工业导热油锅

炉是用来加热和加工原油和其他矿物油的一种专用锅炉，导热油炉将原油预热，甚至还应

用于润滑油的生产的某个特定环节中。和其他传统方式的加热锅炉比较，导热油锅炉具有受热均匀、操作

便捷、节能环保等特点，所以导热油锅炉深受工业生产厂家的喜欢。

导热油锅炉是一种低压锅炉，但它内部的导热液体温度很高，而且这液体大多都是易燃易爆的，如果在导

热油锅炉的工作中出现导热液体的泄露，引起火灾甚至爆炸的可能性极大，这是非常危险的。所以，导热

油锅炉运行的安全性是非常值得重视的。由于其高温（320℃以上）

，低电压（

0.5mpa

）的优点，加

热温度可精确控制，它可以代替原来的蒸汽锅炉供热。导热油炉加热温度可达350℃，熔盐炉加热温度可达

530℃。保护水资源：一来作为加热介质水蒸汽锅炉，容易冻结在寒冷地区贫水地区的替代。由于燃气导热

油炉燃料燃烧灰烬不得生产，这不是导热油炉石油和天然气主动措施。如果入炉气体和空气的混合物注入

在一定范围内或出轻松爆炸。

导热油炉另一导热比工作温度400℃以上的石油和熔融盐传热介质，

导热油转让价格和使用寿命中具有绝对优势，但其他方面都处于明显的劣势，特别是在系统

运行的复杂性方面。管安排，不与气窝，没有水的结构和安装类似设备，顶部线圈相比，约

％的节能。的

阻力，速度，压力稳定使用，安全耐用。燃油燃气导热油炉燃烧所需的自动化控制系统。导热油炉油气紧

凑，体积小机构，其导热油炉采取的空气，水的供应，控制和辅助设备都安装在机箱，中型和大型工厂，

也可以组装。导热油锅炉虽然优点多多，可是如果在使用中不注意安全问题，也是一种非常危险的锅炉。

建议炼油厂在使用导热油锅炉的过程中把安全问题放在第一位

如何维修燃油燃气锅炉的常见故障

1. 是否有电？

2. 供气网的燃气压力是否正常,球阀是否打开？ 

3. 所有的调节装置如室温和锅炉温度调节器、水量控制器、空气和燃气压力开关等，是否正确调节？ 

4. 燃烧时空气量和燃气流量是否有改变？ 

如果故障确非上述原因，则须去掉联锁，接通燃烧机，对有关功能进行测试 故障状态 原因分析 排除方法 

1. 电机不运转或运转异常

2. 接线松动或断路 重新接线

3. .交流接触器故障,线圈或触点烧坏 更换交流接触器

4. .保险丝损坏 更换

5. .零线中断 修理

6. .电机轴承损坏或线圈烧坏 更换或修理

7. .风机有异物卡住 清除异物

8. .控制电路中断 寻找断开点,接通或断开调节器或监控器

9. .燃气输送中断,球阀被关闭 打开球阀,在长时间燃气量不足的情况下通知燃气管理机构.

10. 控制器失灵 修理或更换 .1. 是否有电？

2. 供气网的燃气压力是否正常,球阀是否打开？ 

3. 所有的调节装置如室温和锅炉温度调节器、水量控制器、空气和燃气压力开关等，是否正确调节？ 

4. 燃烧时空气量和燃气流量是否有改变？ 

如果故障确非上述原因，则须去掉联锁，接通燃烧机，对有关功能进行测试 故障状态 原因分析 排除方法 

1. 电机不运转或运转异常

2. 接线松动或断路 重新接线

3. .交流接触器故障,线圈或触点烧坏 更换交流接触器

4. .保险丝损坏 更换

5. .零线中断 修理

6. .电机轴承损坏或线圈烧坏 更换或修理

7. .风机有异物卡住 清除异物

8. .控制电路中断 寻找断开点,接通或断开调节器或监控器

9. .燃气输送中断,球阀被关闭 打开球阀,在长时间燃气量不足的情况下通知燃气管理机构.

10. 控制器失灵 修理或更换 .