航发燃气锅炉综合改造

燃气锅炉低氮改造,怎么样实现锅炉低氮排放?

低氮锅炉改造是要现有的燃气锅炉氮氧化合物排放≤30毫克。老式的燃气锅炉氮氧化合物排放大概在120-200之前，不能达到低氮排放要求。

要是贵公司的燃气锅炉主机设计支持低氮燃烧器，把原有的燃气锅炉燃烧器更换为低氮30毫克的燃烧器即可实现低氮锅炉改造了。

航发燃气锅炉综合改造

燃煤锅炉如何改造成燃气锅炉？

燃煤锅炉改造的关键环节

(1)拆除原燃煤锅炉辅机；(2)通过对炉膛的传热计算,确定炉膛的几何尺寸,炉膛火焰中心位置。重新浇注炉膛。为使锅炉后拱管避开火焰中心位置,对原后拱管在原有坡度的基础上抬高；(3)装设防爆门；(4)对锅炉本体进行1.5倍工作压力的水压试验。

一般情况下应尽量不变动锅炉本体受压元件部分，只对炉拱、炉墙作局部的改造即可。

选择正确的匹配燃烧器

结合燃气压力、锅炉背压阻力、送风压力、管道阻力等各方面情况，综合考虑选择适用的燃烧器。

燃煤锅炉改造成燃气锅炉应该注意的问题

(1)小型锅炉，由燃煤改成燃气锅炉，即由原来的负压燃烧变为现在的微正压燃烧，必须注意炉墙结构及密封问题；(2)防止炉膛爆炸，燃煤炉改为燃气锅炉时，当燃油雾化不良或燃烧不完全的燃气在炉膛或尾中受热面聚集时，就会发生着火或爆炸，因此，在锅炉的适当部位应装置防爆门，同时自动化控制上应增设点火程序控制和熄火保护装置，以保证锅炉安全运行；(3)燃烧器的选型和布置与炉膛形式关系密切，应使炉内火焰充满度比较好，不形成气流死角;避免相邻燃烧器的火焰相互干扰;低负荷时保持火焰在炉膛中心位置，避免火焰中心偏离炉膛对称中心;未燃尽的燃气空气混合物不应接触受热面，以避免形成气体不完全燃烧;高温火焰要避免高速冲刷受热面，以免受热面热强度过高使管壁过热等。燃烧器布置还要考虑燃气管道和风道布置合理，操作、检查和维修方便；(4)机械化层状燃煤锅炉，要改成燃气锅炉，首先应取掉前后拱，同时考虑增加底部受热面，以取代炉排，防止炉排过热烧坏；(5)防止高温腐蚀，由燃煤改为燃油，由于燃料油中含有钠、钒等金属元素有机类，经燃烧后生成氧化物共熔晶体的熔点很低，一般约为600℃左右，甚至更低。这些氧化物在炉膛高温下升华后，在凝结在相对温度较低的受热面上，形成有腐蚀性的高温积灰，且温度越高腐蚀越快。为此，改造时，应在易受高温腐蚀的受热面表面涂覆陶瓷、炭化硅等特种涂料，也可选用耐高温腐蚀性能好的材料，以提高其耐高温腐蚀性能；(6)燃气锅炉的对流受热面的烟速不会受飞灰磨损条件的限制，可适当提高烟气流速，使对流受热面的传热系数增大，在不增加锅炉受热面的情况下，可以提高锅炉的压力，此时应注意锅内

爆燃与防爆(1)锅炉必须配有可靠的安全保护控制措施，如各项联锁保护；

爆燃与防爆(2)对于水管锅炉在炉膛出烟口位置或正对炉膛中心位置.及烟道上设置防爆门；

爆燃与防爆（3）严格制定和执行安全操作规程，特别是在每次点火启动时，一定要做到彻底吹扫工作，掌握好吹扫时间；

爆燃与防爆(4)当几台锅炉共用一个烟道时，每台锅炉都应设有烟道门，而且每台烟道门应设置限位开关。必须保证在锅炉启动前打开烟道门后，锅炉才能投入使用。防止因烟道门未打开，误操作造成通风不畅发生事故。